Forja de anillos de montar

Forja de anillos de montares un eslabón importante en la producción de correas para ruedas, las correas para ruedas, también conocidas como anillos rodantes, son uno de los componentes principales del equipo de horno rotatorio. La función de la correa de la rueda es transferir toda la gravedad del cilindro (incluidos los ladrillos refractarios, los dispositivos y materiales internos, etc., gravedad) a la plataforma y permitir que el cilindro gire suavemente sobre la plataforma, por lo que la correa de la rueda debe tener suficiente resistencia y durabilidad; Al mismo tiempo, la correa de rueda debe reforzar la rigidez radial de las piezas del cilindro, por lo que se debe garantizar una rigidez suficiente.

El proceso de producción de la correa de rueda es el siguiente: calentamiento → elevadores de agua de corte en caliente → palanquilla abierta → forjado de anillos de montar → tratamiento térmico posterior a la forja → torneado desbaste antes del templado → prueba ultrasónica (UT) → templado y revenido → muestreo y prueba → torneado fino → inspección final.

La forja del anillo de montaje puede garantizar que la correa de la rueda tenga suficiente dureza; cuando el horno rotatorio está en funcionamiento, el cilindro impulsará la rotación de la correa de la rueda, la correa de la rueda y la plataforma producirán fricción, lo que resultará en un cierto grado de desgaste de la correa de la rueda. por lo que la correa de la rueda debe garantizar su resistencia al desgaste. La resistencia a la abrasión debe considerarse suficiente dureza y, al mismo tiempo, debe garantizar la uniformidad de la dureza. La correa de la rueda utiliza un proceso de enfriamiento de medios duales, el anillo de montaje forja cada parte de la uniformidad de la forja, el enfriamiento de alta dureza, el robo de resistencia al desgaste de alto valor de tenacidad, puede adaptarse a una variedad de entornos de trabajo hostiles.

1,ZMI ofrece una amplia gama de repuestos para zapatas de oruga para la industria minera. Los materiales típicos incluyen
Aleaciones bajas en carbono de cromo-níquel-molibdeno. Este material se trata térmicamente hasta alcanzar una dureza de HB310-370, con una resistencia a la tracción de más de 1000 MPa. El valor del impacto está por encima de 15J@-40 grados. Puede funcionar en ambientes de baja temperatura.
Piezas fundidas de acero con alto contenido de manganeso. Este material tiene buena tenacidad y capacidad de endurecimiento por impacto. La elección de este material también tiene ventajas económicas.
También podemos producir una variedad de materiales según los requisitos del cliente.
Rodillos impulsores, rodillos de soporte y ejes estriados... Todos estos repuestos están disponibles según los dibujos requeridos por el cliente.

2, tenemos un proceso completo
Flujo del proceso: calentamiento → elevadores de agua de corte en caliente → palanquilla abierta → forjado de anillos de montar → tratamiento térmico posterior a la forja → torneado desbaste antes del templado → prueba ultrasónica (UT) → templado y revenido → muestreo y prueba → torneado fino → inspección final.

3, tenemos estrictas pruebas de calidad
Antes de que los productos salgan de fábrica, llevaremos a cabo estrictas pruebas de calidad, generalmente utilizando un medidor de composición química (espectrómetro) y una máquina de prueba universal CSS44300 para probar la composición química y las propiedades mecánicas de la placa de riel de acero tratada térmicamente.

 

4. Alta calidad

La calidad del producto depende en gran medida de los materiales utilizados en la fabricación y utilizamos materias primas de mayor calidad en comparación con otras opciones disponibles en el mercado y aceptamos personalización. Con nuestra avanzada tecnología de mecanizado e instalaciones de mecanizado completas, podemos realizar mecanizados de precisión y diseñar productos que sean más eficientes, tengan una vida útil más larga y puedan soportar mayores cargas e impactos.

1. El uso de material ZG45 y ZG42CrMO puede garantizar la resistencia y dureza de la correa de la rueda, para desempeñar mejor un papel de apoyo.

2. La correa de la rueda utiliza un proceso de enfriamiento de medios duales, cada parte de la uniformidad de forjado, dureza de enfriamiento, alto valor de tenacidad y alto rendimiento resistente al desgaste, puede adaptarse a una variedad de entornos de trabajo hostiles.

3, parte defectuosa de la correa de la rueda de soldadura de reparación para todo el tratamiento térmico, tratamiento térmico después de la soldadura de reparación, parte de los requisitos de dureza son ligeramente más bajos que los dos lados de la dureza del metal principal, la diferencia no es más del 10%

En nuestra empresa, nos enorgullecemos de brindar un excelente servicio posventa para garantizar que nuestros clientes estén satisfechos con sus compras. A continuación se detallan nuestros servicios postventa:

Garantía del producto: Valoramos la calidad de nuestros productos y ofrecemos una garantía por un período específico después de la compra. Si ocurre algún defecto o problema durante el período de garantía, repararemos o reemplazaremos el producto.

Contamos con un equipo de técnicos profesionales que pueden brindar soluciones oportunas a los problemas que pueda encontrar.

Disponemos de un stock completo de repuestos y podemos personalizar las piezas para su máquina.

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